【自動車】世界最高の技術力持つ現代自動車、トヨタに中国水素自動車市場奪われる恐れも

ニュース

1 :田杉山脈 ★:2020/04/02(木) 22:33:57.73 ID:CAP_USER.net
現代自動車が中国の水素自動車市場を先取りするため積極的に現地に進出すべきという主張が出てきた。

韓国自動車産業協会は2日に発表した「中国の水素自動車開発現況と示唆点」と題する報告書で、「現代自動車は世界最高の技術力を持っているが急速に地域で影響力を高める日本のトヨタに中国の水素自動車市場の主導権を奪われかねない状況」としながらこのように明らかにした。

報告書によると、中国政府は2016年に発表した水素自動車普及ロードマップで、水素自動車普及目標を2020年に5000台、2025年に5万台、2030年に100万台と設定した。水素ステーション設置目標と水素自動車技術目標なども具体的に設定した。

現在、上海自動車(SAIC)、東風汽車、中国第一汽車(FAW)、吉利汽車、長安汽車、広州汽車(GAC)など10社ほどが水素自動車開発と発売計画を持っており、武漢理工大学、精華大学、上海同済大学などで関連専門人材を養成している。

協会は中国の自動車メーカーなどが政府の強力な水素自動車普及拡大政策により開発を推進しているが、技術力不足で核心技術を外国企業からアウトソーシングする場合が多いとし、この過程でトヨタが市場先取りを図っていると分析した。

協会は「われわれが持つ先行技術を利用して中国の水素自動車市場を先取りし、充電インフラ、企業イメージなどをあらかじめ確保しておく必要がある。中国市場を先取りするのはそれ自体で経済的価値を創出するだけでなく、世界市場を先導する踏み台を構築する効果も得られるだろう」と付け加えた。
https://japanese.joins.com/JArticle/264428

2 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:38:39.87 ID:kqEp/0u7.net

やっぱりな

タイトルだけでわかる

極右カルト新聞の

中央日報w

話半分以下

3 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:41:27.04 ID:Wv767A6Y.net

>現代自動車は世界最高の技術力を持っているが

最初からダウト

4 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:42:36.77 ID:leV4wXUM.net

笑ってしまったよ。

5 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:47:30.73 ID:iwBqDJV0.net

14日後に爆発した水素ステーション問題 解決出来たの?

6 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:47:52.53 ID:WT+G7Wh9.net

エンジンは三菱製なんだっけ?

7 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:48:07.09 ID:MiKcQOCU.net

バカしかいないからしょうがないw

8 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:49:16.45 ID:9D8WqUiN.net

まずは、日本からの借金を約通りに返済しろ。
◎日本の韓国に対する資金援助/////
・1965年8億ドル+α(経済協力金)//////
・1983年40億ドル(特別経済協力金)////
・1997年100億ドル(通貨危機救済金)////
・2006年200億ドル(ウォン高救済基金)////
・2008年300億ドル(ウォン安対策IMF、韓国に2.8兆円融通)/////
その他、2002日韓ワールドカップのスタジアム建設費の融資した300億円は未返済////////
韓国は、日本のIMF援助の84億ドルとその前の140億ドル、さらに以降の120億ドルとODAの有利子負債の利子 全てを払っていません。////////
約1070億ドル、13兆円ほどが貸し出されたままです。

9 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:53:19.48 ID:E07CxtPH.net

冒頭で
> 現代自動車は世界最高の技術力を持っているが
とあったので、後は読まずに済む。

10 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:56:14.61 ID:xtZ4igSi.net

?エイプリルフールは終わったぞ

11 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 22:59:27.16 ID:sKI9n8n0.net

三菱から技術提供されてんのに何言ってんだ?
もう疲れたから早く滅びろよ

12 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:00:06.53 ID:JaL+2q88.net

水素は国をあげてインフラ整備しなければならないし
イチメーカじゃどうしようも無いからトヨタが技術公開してるレベルなんだよな。
やっぱ常温加圧無しで保管供給出来るガソリン、軽油がが1番強い。
進化はせいぜいシリーズハイブリッドだと思うわ。

13 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:02:51.67 ID:r8cBJJyO.net

世界最高の技術力ニダ ホルホル

14 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:02:51.83 ID:YT4g8A7d.net

>>1
は?誰が何を持ってるって?お前ら市販の水素自動車持ってたっけ?
持ってたとしてもそれ何台作って公道で何台走ってるの?
で、それを前提にもう一度聞くけど、お前らが何を持ってるって??????
夢は糞食って寝ている間に見るもんだよ、朝鮮人は。

15 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:08:14.35 ID:NNBEg1j3.net

チョンの十八番。ウソですw

16 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:10:18.18 ID:U/nc2fJv.net

韓国ものは日本の劣化パクリものですね。金魚のクソの様にこっち来んな。
日本の素材なければ何も作れない。FCのイオン膜、韓国のどの企業製なんだい。

17 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:12:51.93 ID:ytbWtqNE.net

なんだこの糞記事は。

18 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(Thu) 23:15:06 ID:n8wMgaJQ.net

水素…
化石燃料がもっともエコで効率的なのに

19 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(Thu) 23:17:19 ID:NrzjK2y+.net

現代のどこに世界最高の技術が?w
韓国人、こういうの多すぎwww

20 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(Thu) 23:19:43 ID:aTz5cnfU.net

21 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(Thu) 23:22:12 ID:PPFYdT9L.net

韓国のいう世界とは、韓国と北朝鮮だけだろ。

22 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(Thu) 23:22:47 ID:KuuHZpKZ.net

あれ?
元記事も4/2付だ

23 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:31:05.70 ID:8dWf6+kY.net

今日はエイプリルフールだったけ?

24 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:31:58.09 ID:2qqpunTm.net

韓国には水素ステーションが存在しないんじゃないっけ。
だったら日本か中国の市場に寄生する以外にないじゃん。

25 :ペリカン文書:2020/04/02(木) 23:33:36.57 ID:MQ0BXqZ2.net

>>3
ツッコミどころ同じく同意w

>>1
自社製DOHCエンジン、少しはマトモなの作れるようになりましたか?(*^^*)

26 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:34:44.32 ID:lCJdE0po.net

スゲぇ〜韓国製で世界最高か〜

27 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:34:53.53 ID:up8+OTpO.net

何から何まで
ツッコミどころしかないw

28 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:37:34.34 ID:2wS8DHs2.net

>>22
謎の日付変更線があるんやろw

29 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:43:57.06 ID:+TxEW4zu.net

ヒュンダイ胸囲のメカニズム:

・未だにエンジン独自設計できないライセンス生産
・ガソリン車より燃費サイアクでソウル市から怒られた電気自動車
・割と実用的なガソリンとLPGのハイブリッド車

30 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:46:12.10 ID:5/yVrquJ.net

なにが驚いたかって
韓国なのに世界最高ってのが
すごいね。
あーすごい、すごい。よかったでちゅねー。

31 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:52:57.97 ID:hpofzRYD.net

>>1

いつからそう勘違いしていた!?w

面白いぞwww

32 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:53:08.96 ID:veD8/8MN.net

世界のトヨタと争ってますよ
他人の名前を出し自分を大きく見せかける朝鮮人の手口

33 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:58:20.91 ID:aUJhdhD9.net

>>1
>現代自動車は世界最高の技術力を持っているが

エイプリルフールは終わったよ?

34 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:59:04.08 ID:+sos1GTw.net

日本企業はもう中韓と絡んでほしくない

35 :名刺は切らしておりまして:2020/04/02(木) 23:59:33.39 ID:4cOCRXrT.net

>現代自動車は世界最高の技術力を持っている
近所のやっすい中華料理屋でよく見かける、「俺の野球はプロで通用する!」とか
大声で怒鳴りながら酒くらってる腹の出た50才前後のおっさん思い出した。

36 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:04:38.27 ID:IKiL39R1.net

中国で水素インフラを展開できれば地球の環境問題の半分は解決したようなもんだ

37 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:16:37.53 ID:Kxw6iO3j.net

2000年ごろには、三菱由来現代も、トヨタに大量研修だが教育だがに長期きてたような?

38 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:16:44.64 ID:YmwKzwGF.net

韓国マスコミは嘘つき太郎。嘘をつかないと生きていけないんだな。何が世界最高技術や
パクりやがって

39 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:18:12.11 ID:Kxw6iO3j.net

訂正>> → 教育受けにだか(=学びに)

40 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:24:33.41 ID:xLMG2ycW.net

>>12
エタノールってのも有るんですけど
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_bio_fuel_cell.html

41 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:26:56.95 ID:eQcnDbu1.net

ネクソとミライはどちらが優れてるんだろう

42 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:28:17.46 ID:tztXPVfG.net

水素自動車なんてまだまだ課題山積みなのに、なに怯えてんだコイツラw

43 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:28:58.52 ID:C5oQOMEN.net

アメリカの源泉技術が10%入ってれば

トヨタは中国生産も輸出も出来なくなります。 アメリカ市場捨てるなら別だけど

44 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:43:31.85 ID:47xvyVHg.net

水素って電気に勝てそうなの?
純粋に技術的な面ではどっちがいいんだろうか

45 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:43:50.52 ID:AGnMWyYN.net

>>1

世界最高の技術力持つ現代自動車 <

なんの与太話かと思った

46 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:48:33.39 ID:rmlfWqyZ.net

負けそうなんで言い訳を述べてるんだろ

47 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:49:28.54 ID:1MJjOuDd.net

世界最高の雨漏りを見せてくれるのか

48 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:51:12.92 ID:Ps77u6oz.net

そもそもFCVはトヨタがパテントをオープンにしたものだろうがw

49 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:53:20.50 ID:gqY0TZJY.net

水素自動車なんかどうなるかわからん

50 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 00:53:34.99 ID:meBCbg2A.net

交通事故で水素タンクってどうなるんだろ
爆発するのだろうか
炎も出ずに燃えるのだろうか

51 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:12:37.80 ID:3whI9UvV.net

VWが300km走るEVを同格のガソリン車と同等の価格で出すという直近のニュース
(航続330kmの普及車EVが270万円 260kmの軽EVが180万 後者は既に発売して注文殺到 グレードを上げればもっと走る 日進月歩でさらに安く長くなる)
そしてここだけでない世界中のクルマ屋が莫大なEV投資

今からいちいち巨額で水素スタンドも作らねばならない水素車の出る幕ないだろ
(EVは自宅充電ベース&既にガソリンスタンドの半数の国内充電スタンド)

EVがまだ問題なのはせいぜい長距離大型トラック用途 しかし

国内乗用車数 6000万台
小型トラック 600万台
大型トラック 60万台

1%のために水素スタンド並べるのか?
まあ用途上、高速と幹線道の要所だけで事は足りそうということはあるが

52 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:18:18.94 ID:DRXjvD2p.net

世界最高の技術力持つ現代自動車
 すごい冗談だね

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  ):2020/04/03(金) 01:18:34.07 ID:EUenaa6/.net

33  多分エイプリルフールの言ったことでしょう
現代が世界最高の技術を持つそうですね
元は三菱自動車が 技術指導をした
韓国の企業はすべて 
日本が技術指導をしたことなど
知らない世代になった
あまもりするから 
ガムテープをはるとかはらないとか

54 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:20:06.10 ID:DRXjvD2p.net

× 世界最高の技術力持つ現代自動車
〇 世界最低の技術力持つ現代自動車

55 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:28:38.20 ID:uTD1VuHZ.net

>>53
エイプリルフールなんて関係ないよ
だって糞食い猿はエブリデイフールなんだから

56 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:28:42.95 ID:Iuf+c8qL.net

こいつらの自画自賛は病気そのもの
国民総コロナか

57 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:50:09.62 ID:gqY0TZJY.net

雨漏りする車

58 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 01:52:31.91 ID:NbZW7z9t.net

無料でも要らないわ。
ステータスゼロと言うかマイナスステータスやね。

59 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:13:21.72 ID:FO2KK/0v.net

訪日できないからベンチマークできないニダ

60 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:33:38.26 ID:M1PgU0fS.net

水素は、電力の貯蔵方法として取りあえず
作って貯めとけ。 どう使うかは、そのうちな...

61 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:35:23.15 ID:y1oGDslt.net

この鬱陶しい時に笑いを提供するチョンは吉本よりおもろいわwww

62 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:37:11.78 ID:y1oGDslt.net

なんでチョンはこんなにホルホルすんのが好きなん
ノーベル賞ゼロなのにwww

63 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:45:22.66 ID:Jk1T7F4D.net

>>8
なんで照れてんの?

64 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:55:23.81 ID:Ukxj4v7t.net

>>1
今日のフェイクニューススレはここですか?

65 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 02:59:16.46 ID:Q2e7TQfl.net

ぷぷっ

66 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 03:23:50.87 ID:nyztJDbd.net

アメリカで『15年以上乗り続けられていた車』番付 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585536529/
なんと15位まで日本車独占w

67 :ペリカン文書:2020/04/03(金) 03:58:08.32 ID:iKdYJlng.net

>>44
安全面では圧倒的に電気

水素の高圧ボンベを積んでる状態って、ちょっとした爆弾を積んでるに等しい。ガソリンの比じゃない

68 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 04:17:17.91 ID:q1kX8ViD.net

>>41
デザインと実用性にも優れたネクソが勝利

69 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 06:34:01.81 ID:b9JlHEkD.net

現代、ってロシアに工場あるんだっけ?
寒い地域でも元気に走る車を開発すればいいのに
地の利をいかして、いくらでも実験できそうじゃん、韓国も寒いのだし

70 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 07:15:41.57 ID:WXURO//x.net

何時まで経っても進歩しないチョン国
トンスル飲んでろボケ
先ずは、チョン国は己の卑しさ、醜さを自覚しろ

71 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 08:52:19.14 ID:AX9+UzIo.net

タタやマヒンドラと争ってなさい

72 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 10:59:35.29 ID:qZFaXe3X.net

>現代自動車は世界最高の技術力を持っているが

ははは
笑わしてくれる

73 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 11:33:48.30 ID:OW7IHGEe.net

エンジンを一から自力で開発してみろよw

74 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:07:59 ID:0JgX5UPO.net

FCVは進歩がノロマすぎる
初代のマイチェンかよってくらい新型は進化してない
ほぼ家電なんだから、BEVくらいの進歩スピード可能だろ?

75 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:11:25 ID:HFuL2sLS.net

>>3
つかみのボケだろw

76 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:20:58 ID:nB4AvfRt.net

雨漏りするけど
走れば大丈夫

77 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:35:01 ID:v2gvNWmC.net

>>3
指導者が備えるべき風貌を完全に持つ親愛なる指導者
とか
百戦百勝の鋼鉄の霊将
と同じような枕詞なんだろ。同じミンジョクだし。

78 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:42:45 ID:VgU49JIH.net

>>29
ガソリンとLPGのハイブリッド気になるな
燃料が二系統になるのは面倒だが、案外バカにできなさそう

79 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:44:34 ID:m3+gHuA3.net

韓国人は何故平気で嘘をつくの?

80 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:47:33 ID:/ye0lgOm.net

>>78
療法とも石油です

81 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:56:11 ID:NaVPs/Bt.net

世界最高の技術が韓国産なら、自動車業界はおしまい。
自国発信の自画自賛ニュースは信用に値しないよ。

82 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:56:28 ID:11nkryJV.net

水素自動車市場なんてあるんだ

83 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 12:56:58 ID:57/xmJbb.net

>>80
まぁそうなんだけどさ
ただガソリンとLPGなら、回転数別のエンジンの効率性が根本的に異なるはず
だから、それぞれに特化した小型のエンジンと四段未満のATで滑らかかつ高効率に走れるとかそういう高度なやつに期待してます

84 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 13:04:20.90 ID:DN6R8REs.net

>>1
世界最高の技術力って何だ?
基礎特許押さえてるとか革新技術持ってるとかか?聞いたこと無いけど

85 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 13:25:17.27 ID:NggUgbaJ.net

【日韓通貨スワップ】 韓国大統領府が日本の態度を問題視
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1585887206/-100

86 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 13:33:05.38 ID:kriLqD6F.net

次世代自動車として水素はもう負けているよ。
世界の大勢はすでに電気で進んでいる。
日本が水素を推進してるのは電気では中国に負けるので
なんとか生き残りの保険として模索してるだけで
完全に政治的な動きでしかない。
韓国?水素?
なに寝ぼけてんの

87 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 13:59:16.84 ID:FyaKogVg.net

>>86
寝ぼけながら他人に寝言がどうとか言うのかお前は

88 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:02:47.33 ID:gryH2PVf.net

水素はバスとトラックだけに専念してくれ
むしろ、年限切って義務化してくれ
2030頃で良いからさ
都バスなんて17拠点しかないんだなら、ステーション構築するのも容易だろ

89 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:07:20.10 ID:eQcnDbu1.net

ガソリンからバックリと税金を徴収してる日本としては
自宅でチャージできてしまうEVの普及だけは阻止したかった
ガソリンと同じようにチャージ時に課税できる水素をゴリ押しで
普及させようとしたが大失敗

90 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:09:28.50 ID:mgSEMPFT.net

トヨタは電気行くくらいならって
水素でお茶濁してるだけやろ

91 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:18:23.83 ID:7bQ4Tol3.net

誤解してる人多いけど、トヨタの”水素”は燃料電池の事だぞ。
水素で発動機を回してる訳じゃないぞw
中身が交換できる1次電池と思えばいい。

トヨタのMiraiは100%ピュアな電気自動車です。

てか、そもそも、トヨタが特許公開してるんだが、>>1 解ってなさ過ぎだろw

92 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:20:01.66 ID:yoOf9knk.net

韓国はメキシコのようなものだからな。
何年たっても独自の技術は出てこない。中国はちらほら出てきているのに。

93 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:32:51.91 ID:vq2Yr7n7.net

燃料電池戦車走らせて下さい。

94 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:49:09 ID:AbaFoj7u.net

>>8
パクリ商品の被害総額はおそらく1京円以上
鉄鋼 1000兆円以上
半導体 1000兆円以上
自動車 1000兆円以上
造船 1000兆円以上
食品 1000兆円以上
農作物 1000兆円以上
パチンコ 1000兆円以上

その他韓国政府の詐欺
民間詐欺
強盗

95 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 14:57:00 ID:DXzRp2Y+.net

>>44
電池の問題をクリアされたら
完全にFCVはEVに敗北する
今でも燃焼効率のエネルギー換算でヤバいから

トヨタのFCVですら、せいぜいランボルギーニとか完全に趣味に全振りした車ぐらいしか生き残らないだろ

96 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 15:02:35 ID:u9nkLhtX.net

>>94
強姦の数もすげえぞ
俺の知ってる範囲だけでも複数人いる

97 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 18:15:18.17 ID:ioremuyd.net

世界最高かどうかはさておいて、世界で初めて水素自動車を開発したわけでもない後発企業なんだから焦る必要はないと思うけどね。
国内市場の小ささと販売台数の少なさとで、中国市場を抑えるなんてまず不可能だろう。トヨタの前にGMとどうやって張り合うのかね?

98 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 18:17:16.84 ID:ioremuyd.net

>>88
そう遠くないうちに切り替わるでしょうけど、今はまだ耐用年数とかの関係でしないんじゃないのかと推測。

99 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 18:19:59.76 ID:Hq6o/lrV.net

なんでトヨタが水素自動車を作るんだよw?

100 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 18:31:20.61 ID:7bQ4Tol3.net

>>99
水素自動車じゃなく、燃料電池車。
トヨタは大昔から研究してて、愛知万博前に燃料電池車もBEVも市販してる。
売れなかったけどね。

ぶっちゃけ言えば、EV全体で世界で一番研究続けててパテントも多いのがトヨタ。
HVとかやってるのは、BEVの実用の無さを知ってるから。

色々と騙して物を売ろうとする連中に騙されないように。

101 :名刺は切らしておりまして:2020/04/03(金) 18:33:08.97 ID:FvceCZF0.net

水素自動車市場なんてあるんか

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